近日，空分裝置捷報頻傳，空壓機順利完成聯動試車，空分裝置系統管線吹掃合格，標志著空分裝置聯動試生產進入倒計時。

       據了解，公司采用電機驅動離心式空壓機，利用葉輪高速旋轉使氣體產生離心力做擴壓流動，從而提高氣體流速和壓力，連續生產壓縮空氣?？諌簷C系統包含三級壓縮和兩級冷卻，空氣處理量為264500Nm³/h。

       11月3日下午13點30分，空分車間網格員會同設備廠家技術人員對空壓機聯試狀態進行最后檢查。下午16點35分，空壓機開始沖轉。當晚19點45分，空壓機轉速達到額定轉速，儀表顯示機組振動、溫度、壓力等數據全部符合設計要求。11月4日上午10點30分，空壓機開始進行防喘振試驗，至中午12點50分，機組各項數據均達到設計要求，標志著45000Nm³/h等級空分裝置空壓機聯動試車成功。

       空壓機試車成功后，車間高效有序推進管線空氣吹掃工作，多次組織討論吹掃方案，完善細化吹掃過程中各項工作措施、流程及相關預案。車間安排專人每日加班加點值守現場，圍繞吹掃工作重點，明確任務、落實方案。裝置網格員深入現場督促檢查，使用涂白漆的鋁制靶板進行檢驗，吹掃5分鐘后靶板上無鐵銹等雜物表明管線吹掃合格。11月18日下午，伴隨著最后一根管線吹掃合格，空壓機順利完成吹掃工作并卸壓停機。

       空壓機是空分裝置的“心臟”，擔負著為整個空分裝置提供壓縮空氣動力的重任。本次空壓機聯動試車和管線吹掃順利完成為空分裝置后續分子篩裝填、冷箱裸冷等工作夯實基礎，更為公司新項目投料試車吹響了沖鋒號。